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国轩高科回应"被出资"风闻 动力电池并购

原标题:动力电池收并购连续“流产”热潮渐退 国轩高科回应群众轿车出资“风闻” 本报记者 刘颂辉上海报导 本钱涌入动力电池范畴,加重了企业之间的竞赛。日前,一则群众轿车即..

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国轩高科回应"被出资"风闻 动力电池并购

发布时间:2019-11-28 热度:

  原标题:动力电池收并购连续“流产”热潮渐退 国轩高科回应群众轿车出资“风闻”

  本报记者 刘颂辉上海报导

  本钱涌入动力电池范畴,加重了企业之间的竞赛。日前,一则群众轿车即将出资国产动力电池企业国轩高科股份有限公司(002074.SZ,以下简称“国轩高科”)树立合资公司的音讯就引起了商场广泛重视。

  据相关媒体报导,国轩高科副总裁、董秘马桂富在回应中表明,公司跟奥迪、群众的确有技能协作,正在做一些技能对接和产品开发,两边来往比较多。“群众有意向在我国挑选一些供货商,咱们应该也在他们的查询规划之内,至于到达什么开展,古代的三聘六礼,应该只是在这个阶段。中心还有许多的进程。”马桂富说。

  该则音讯被曝出两个月后,10月23日,《我国运营报》记者致电致函国轩高科证券事务部分,负责人并未正面予以回应,其表明,假如有更多关于协作的信息,将会榜首时间作出发表。

  现阶段,动力电池工业链的企业之间存在资源整合,包含天能动力直接收买浙江天能动力科技股份有限公司合共40%股权、杉杉股份收买澳大利亚锂矿项目运营公司Altura悉数11.83%的股份。还有跨界融资,比方房地产、酒工业和家电企业入局,企图分食职业“香饽饽”。

  可是因为标的公司成绩下滑等原因,动力电池职业停止收买的事情也层出不穷。记者依据公司发布的布告状况计算,自上一年至本年2月份,锂电企业吞并失利事例就到达13起。

  “被出资”风闻

  日前,据媒体报导,群众轿车在考虑出资我国电动车技能供货商,以保证其在全球最大的轿车商场上坚持中心位置。有音讯人士泄漏,群众正在计划购买股权或与我国供货商组成合资企业,其主要方针可能是总部坐落安徽的电池出产商——国轩高科。

  国轩高科与整车厂协作的音讯并不让人意外。上一年5月4日,国轩高科方面在出资者互动渠道表明,其一向与群众公司坚持沟通与沟通,力求进入世界一流整车品牌供应链。别的,中通、金龙、安凯等商用车企业仍是国轩高科重要客户与协作企业。

  公司官网显现,国轩高科系国内最早从事新动力轿车动力锂离子电池自主研制、出产和出售的企业之一,专业从事新式锂离子电池及其资料的研制、出产和运营,产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力轿车等新动力轿车范畴。公司总部坐落于合肥市新站高新区,具有合肥、庐江、南京、姑苏、青岛和唐山等多个出产基地。


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